Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon của EU đang đi từ giai đoạn khai báo sang giai đoạn tính tiền. Với hàng thép, nhôm, xi măng xuất sang châu Âu, số liệu phát thải — kể cả ở khâu logistics — đang thành một phần của hồ sơ bán hàng.
Đọc bài →
Với thiết bị bốc dỡ công suất lớn, một giờ dừng máy ngoài kế hoạch có thể kéo theo cả tàu chờ. Bảo trì theo tình trạng — thay vì chỉ theo lịch — là cách các cảng lớn giữ thiết bị sẵn sàng.
Đọc bài →
Chi phí công nghệ giảm, nguồn lái xe khan hiếm, và các chặng nội cảng lặp lại vốn là môi trường lý tưởng cho tự động hóa. AGV trong cảng đang chuyển từ câu chuyện tương lai sang bài toán đầu tư tính được.
Đọc bài →
Giữ biên chế và đội thiết bị đủ cho lúc cao điểm nghĩa là dư thừa suốt phần còn lại của năm. Bài toán của chủ cảng và nhà thầu là phần nền tự giữ, phần đỉnh đi thuê, nhưng thuê đúng cách.
Đọc bài →
Giờ tàu nằm cầu là chi phí lớn nhất mà ít ai nhìn thấy. Bài viết giải thích các thước đo hiệu quả khai thác cảng và cách một đơn vị vận hành chuyên nghiệp rút ngắn thời gian làm hàng.
Đọc bài →
Vận tải thủy nội địa rẻ hơn đường bộ trên mỗi tấn-km, ít rủi ro tai nạn và không phụ thuộc giờ cấm tải. Vì sao nhiều chủ hàng công nghiệp vẫn chưa chuyển, và chuyển thế nào cho đúng.
Đọc bài →
Xu hướng chung của ngành: nhà khai thác cảng không chỉ bán chỗ cập tàu và cái cẩu, mà bán cả chuỗi dịch vụ quanh dòng hàng. Long River đã vận hành theo mô hình này từ nhiều năm.
Đọc bài →
Tàu neo tại phao, cẩu nổi dỡ hàng xuống sà lan cập mạn, không cần cầu bến. Mô hình mid-stream từng đảm nhận khoảng một phần tư sản lượng container của Hong Kong, và điều kiện tự nhiên Cái Mép — Thị Vải rất phù hợp.
Đọc bài →
Hiệp định CEPA Việt Nam — UAE có hiệu lực từ đầu 2026 mở đường không chỉ cho hàng hóa mà cả dịch vụ. Với ngành cảng Trung Đông đang mở rộng nhanh và thiếu kỹ sư lành nghề, đây là cửa cho nhân lực kỹ thuật Việt Nam.
Đọc bài →
Một lượt tàu ghé cảng kéo theo hàng chục đầu việc: thủ tục, hoa tiêu, tàu lai, cung ứng, thuyền viên. Chủ tàu làm việc với một đại lý nắm sát lịch cầu bến sẽ tiết kiệm được cả thời gian lẫn chi phí phát sinh.
Đọc bài →